N951 16 Gauge 1/2 in. Medium Crown Stapler Featured Image

N951 16 өлчөгүч 1/2 дюйм. Орточо таажы степлер

Кыска сүрөттөмө:

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз

Өнүмдүн чоо-жайы

Обзор

N951 16 өлчөгүч 1/2 дюйм. Орточо таажы степлер

● Дискинин куралы жок жөнгө салынуучу тереңдиги.

● Куралдарсыз тыгындарды тазалоо - Тыгын пайда болгон учурда мурунду тез тазалоо үчүн оңой кирүү.

● Алюминий журналы жана узак мөөнөттүү чыдамдуулук үчүн турак жай.

● Тыгылып калган тырмактарды камера-кулпу менен оңой тазалаңыз.

● Жөндөлүүчү чыгуучу клапан.

● Жакшыраак шайкеш келтирилген жана ыңгайлуулукту камсыз кылган резина сабы.

● Цилиндр клапанын атуу механизми тез жооп берет

● Жогорку сыйымдуулуктагы журналда 150 штапель бар, андыктан толуктоолор азыраак болот.

Продукциянын сүрөттөлүшү

Модели:	N951 16 өлчөгүч 1/2 дюйм. Орточо таажы степлер
Аба курал түрү:	Air Stapler
Куралдын өлчөмдөрү:	360mm x 76mm x 254mm (14-1 / 4 "x10" x3 ")
Таза курал Салмагы:	2,40 кг (5,34 фунт)
Негизги материал:	Aliminum Body
Кысымдын иштеши:	70-120psi (5-8.3bar)
Жүктөө кубаттуулугу:	150 степлер
Степлердин түрү:	16 Калибр 1/2 дюйм. Орточо Краун Степл
Staples Shank Диаметри:	0.063 ″ x 0.055 55 (1.6mm x 1.4mm)
Staple Crown:	1/2 ″ (12,5мм)
Staples Length:	1 ″ (25mm) -2 ″ (50mm)

N951

16 Калибр 1/2 дюйм. Орточо Краун Степл

Staples Shank Диаметри:0.063 ″ x 0.055 55 (1.6mm x 1.4mm)

Staple Crown:1/2 ″ (12,5мм)

Staples Length:1 ″ (25mm) -2 ″ (50mm)

Өзгөчөлүктөрү

Күчтүү жана жеңил салмагы.

Куралсыз тереңдик жөнгө салынат.

Тыгындарды оңой тазалоо үчүн тез чыгаруучу илгич.

Алюминий журналы менен туруктуу коопсуздук.

Тереңдикти жөндөө жана чайкап бүткөрүү үчүн иштелип чыккан

Колдонмо

Дубал менен каптоо жана пол төшөө.

Чатырды жабуу.

Эмерек алкактары.

Фанер каркасын жыйноо.

Коробка жана ящик монтаждоо жана винил сайдинг.

n851-7

9240

Биздин кызматтар

Жок.	Белги		Көйгөйлөр	Чечимдер
1.1	Air Leak	Куралдар иштебей калганда цилиндрдин капкагында аба агып турат	1. бош клапан поршень мөөрү же о-шакекче.	Баш клапан поршень топтомун текшерип, алмаштырыңыз
1.1			2. Цилиндр капкагынын астындагы о-шакек же цилиндр капкак прокалы же бузулгандыгы	О-шакек же цилиндр капкак прокладкасын цилиндр капкагынын астына текшерип, алмаштырыңыз
1.2		Куралдар иштебей жатканда, Триггер аймагында аба агып жатат	1. Триггер клапанындагы бузулган о-шакек	О-шакекчени текшерип, алмаштырыңыз
			2. Триггер клапанынын сабагындагы бузулган о-шакек	О-шакекчени текшерип, алмаштырыңыз
			3. Триггер клапанындагы кир	Триггер клапанын текшерип тазалаңыз
1.3		Шаймандар иштеп жатканда цилиндр капкагында аба агып турат	1. Бузулган баш клапан поршень о-шакектери	О-шакектерин текшериңиз жана алмаштырыңыз
1.3		Шаймандар иштеп жатканда цилиндр капкагында аба агып турат	2. Цилиндр капкагынын астындагы бузулган мөөр	Мөөрдү текшерип, алмаштырыңыз
1.4		Куралдар иштеп жатканда мурундан аба агып турат	1. Эскирген же бузулган бампер	Бамперди текшерип, алмаштырыңыз
1.4		Куралдар иштеп жатканда мурундан аба агып турат	2. Бош айдоочу (поршендик бирдик) жип	Драйверди текшерип, алмаштырыңыз (поршендик блок)
1.5		Куралдар иштеп жатканда Триггер аймагында аба агып жатат	1. Иштетилген же бузулган триггер клапанынын башчысы	Иштетүүчү клапандын башын текшерип, алмаштырыңыз
1.5		Куралдар иштеп жатканда Триггер аймагында аба агып жатат	2. Бузулган баш клапан поршень о-шакектери	Баш клапан поршень о-шакектерин текшерип, алмаштырыңыз
2	Драйверди (поршендик бирдик) толугу менен туура абалга келтирүү мүмкүн болгон жок.		1. Драйвер (поршендик бөлүк) түз эмес же айдоочунун жетеги (мурун) туура эмес орнотулган.	Драйверди түздөңүз (поршендик блок) же айдоочунун колдонмосун (мурунду) жана журналды ырастаңыз
			2. Иштелген же бузулган сопло	Саптаманы текшерип, ордуна коюңуз
			3. Поршень шакеги менен цилиндрдин аралыгы өтө эле тыгыз.	Цилиндрдин жетиштүү деңгээлде майланышын текшерип же поршендеги о-шакекчени алмаштырыңыз.
3	Алсыз жана солгун иштеңиз		1. Поршеньдүү о-шакекченин эскилиги жеткен же бузулган	Поршень шакекчесин текшерип, алмаштырыңыз
			2. Баш клапан поршень о-шакектери же өтө эле катуу клапан поршень о-шакектери үчүн майлоочу май жетишсиз	О-шакектерге 2 же 6 тамчы май тамызыңыз же баш клапан поршень о-шакектерин алмаштырыңыз
			3. Соргучтагы кир	Саптаманы текшерип, тазалаңыз
4	Аспап тез-тез тыгылып калат		1. Бузулган же эскирген айдоочу (поршендик блок)	Драйверди текшерип, алмаштырыңыз (поршендик блок)
			2. Бузулган же эскирген айдоочунун колдонмосу (мурун)	Драйвердин колдонмосун текшерип, алмаштырыңыз (мурун)
			3.Драйвердин жол көрсөткүчүнүн капкагы ийилген, ошондуктан айдоочунун гид капкагы менен айдоочунун гидинин ортосундагы аралык өтө чоң	Драйвердин колдонмосунун капкагын текшерип, ордуна коюңуз
5	Тырмакты атууга болбойт		1. Айдоочу (поршендик бөлүк) туура ордуна келе албайт.	Жок. 1 Symptom
			2. Айдоочу көрсөтмөсү (мурун) журналга жакшы дал келбейт	Драйвер колдонмосунун (мурундун) жана журналдын ортосундагы абалды текшерип, оңдоңуз
			3.Worn же бузулган тырмак түрткүчү кысуу жаз	Тырмак түртүүчү кысуу пружинасын текшериңиз жана алмаштырыңыз