22 өлчөгүч пневматикалык сымдан жасалган жумшак степлер 16-71
22 өлчөгүч пневматикалык сымдан жасалган жумшак степлер 16-7122 Gauge Pneumatic Fine Wire Upholstery Stapler 16-71 эмерек, каптоо, сүрөттүн алкактары, бут кийимдерди белгилөө, автомобилдин ички жасалгалары, жеңил жыгач монтаждоо үчүн идеалдуу. ● Ыңгайлуу резина кармагыч. ● Бул степлердин салмагы болгону 2,20 фунт, компакт-түзүлүшү, кудуктун тең салмактуулугу жана иштетилиши так иштөөгө ылайыктуу жана башкарууга оңой. ● 3/8-дюймдук таажы менен 22 калибрдеги степлерди 1/4-дюймдан 5/8-дюймга чейин айдайт, 71 серия же Senco C стилиндеги степлерди кабыл алат. ● 60-100 PSI ортосунда кысылган абада иштейт. ● Бул негизги куралдын жогорку сыйымдуулугу бар журнал 190 штапельди камтыйт жана жумуш ордун тез толтуруу үчүн укмуштуудай оңой ачылуучу жүктөмдү сунуштайт жана журнал ачылганда тыгындар оңой тазаланат. |
| Модели: | 22 өлчөгүч пневматикалык сымдан жасалган жумшак степлер 16-71 |
| Аба курал түрү: | Air Stapler |
| Куралдын өлчөмдөрү: | 150mm x 45mm x 220mm |
| Таза курал Салмагы: | 1.0kgs (2.20 lbs) |
| Кысымдын иштеши: | 60-100psi (4-7бар) |
| Жүктөө кубаттуулугу: | 157 степлер |
| Степлердин түрү: | 22 Guage 71 Series Fire Wire Staples |
| Staples Crown: | 3/8 ″ (9.0mm) |
| Staples Shank Диаметри: | 0,030 ″ (0,75мм) х 0,024 ″ (0,60мм) |
| Staples Length: | 1/4 ″ (6мм) ~ 5/8 ″ (16мм) |
| 22 Guage 71 Series Fire Wire Staples |
| Staples Crown: 3/8 ″ (9.0mm) |
| Staples Shank Диаметри:0,030 ″ (0,75мм) х 0,024 ″ (0,60мм) |
| Staples Length:1/4 ″ (6мм) ~ 5/8 ″ (16мм) |
Жеңил жана оңой иштөө үчүн тең салмактуу.
Кесипкөй колдонуу үчүн катууланган поршень менен мыкты күч.
Тыгылып калган тырмакты оңой чыгарып алуу үчүн ачык мурун дизайны.
Драйверди ар кандай материалдарга жууп-тазалоо же четке кагуу үчүн дискти жөндөө куралынын тереңдиги.
Катуу тырмак учу, эскирүүнү кыскартат жана тик бурчта айдаганда тайгалоону чектейт.
Эмерек манкасы жана оңдоо.
Чүпүрөк жана жыгач менен байланышуу.
Сурот жээкчелери.
Decoration.
| Жок. | Белги | Көйгөйлөр | Чечимдер | |
| 1.1 | Air Leak | Куралдар иштебей калганда цилиндрдин капкагында аба агып турат | 1. бош клапан поршень мөөрү же о-шакекче. | Баш клапан поршень топтомун текшерип, алмаштырыңыз |
| 2. Цилиндр капкагынын астындагы о-шакек же цилиндр капкак прокалы же бузулгандыгы | О-шакек же цилиндр капкак прокладкасын цилиндр капкагынын астына текшерип, алмаштырыңыз | |||
| 1.2 | Куралдар иштебей жатканда, Триггер аймагында аба агып жатат | 1. Триггер клапанындагы бузулган о-шакек | О-шакекчени текшерип, алмаштырыңыз | |
| 2. Триггер клапанынын сабагындагы бузулган о-шакек | О-шакекчени текшерип, алмаштырыңыз | |||
| 3. Триггер клапанындагы кир | Триггер клапанын текшерип тазалаңыз | |||
| 1.3 | Шаймандар иштеп жатканда цилиндр капкагында аба агып турат | 1. Бузулган баш клапан поршень о-шакектери | О-шакектерин текшериңиз жана алмаштырыңыз | |
| 2. Цилиндр капкагынын астындагы бузулган мөөр | Мөөрдү текшерип, алмаштырыңыз | |||
| 1.4 | Куралдар иштеп жатканда мурундан аба агып турат | 1. Эскирген же бузулган бампер | Бамперди текшерип, алмаштырыңыз | |
| 2. Бош айдоочу (поршендик бирдик) жип | Драйверди текшерип, алмаштырыңыз (поршендик блок) | |||
| 1.5 | Куралдар иштеп жатканда Триггер аймагында аба агып жатат | 1. Иштетилген же бузулган триггер клапанынын башчысы | Иштетүүчү клапандын башын текшерип, алмаштырыңыз | |
| 2. Бузулган баш клапан поршень о-шакектери | Баш клапан поршень о-шакектерин текшерип, алмаштырыңыз | |||
| 2 | Драйверди (поршендик бирдик) толугу менен туура абалга келтирүү мүмкүн болгон жок. | 1. Драйвер (поршендик бөлүк) түз эмес же айдоочунун жетеги (мурун) туура эмес орнотулган. | Драйверди түздөңүз (поршендик блок) же айдоочунун колдонмосун (мурунду) жана журналды ырастаңыз | |
| 2. Иштелген же бузулган сопло | Саптаманы текшерип, ордуна коюңуз | |||
| 3. Поршень шакеги менен цилиндрдин аралыгы өтө эле тыгыз. | Цилиндрдин жетиштүү деңгээлде майланышын текшерип же поршендеги о-шакекчени алмаштырыңыз. | |||
