21 Gauge Pneumatic 1/2 in. Fine Wire Upholstery Stapler 16-8021 Gauge Pneumatic 1/2 in. Fine Wire Upholstery Stapler 16-80 - бул кесиптик класстагы пневматикалык жакшы зымдардын степлеринин чокусу. Бул ички жасалгалоо аяктоо үчүн колдонсо болот, унаа Vinyl ж.б. ● Ыңгайлуу резина кармагыч. ● BEA 80 сыяктуу бекиткичтерди жана Bostitch жана Senco моделдерин колдонот. ● 2,2 фунт салмагы өтө жеңил. ● Ичке корпус тар жерлерге оңой батат. ● Оңой жүктөө үчүн тез чыгарылган журнал. ● Коопсузураак жана үнөмдүү болуп, өндүрүш процессиңизди тездете аласыз. |
Модели: | 21 Gauge Pneumatic 1/2 in. Fine Wire Upholstery Stapler 16-80 |
Аба курал түрү: | Air Stapler |
Куралдын өлчөмдөрү: | 150mm x 45mm x 220mm |
Таза курал Салмагы: | 1.0kgs (2.20 lbs) |
Кысымдын иштеши: | 60-100psi (4-7бар) |
Жүктөө кубаттуулугу: | 157 степлер |
Степлердин түрү: | 21 Guage 80 сериясындагы кылдат зым степлери |
Staples Crown: | 1/2 ″ (13.0mm) |
Staples Shank Диаметри: | 0.037 ″ (0.95mm) x 0.025 0.0 (0.65mm) |
Степлердин узундугу: | 1/4 ″ (6мм) ~ 5/8 ″ (16мм) |
21 Guage 80 сериясындагы кылдат зым степлери |
Staples Crown: 1/2 ″ (13.0mm) |
Staples Shank Диаметри:0.037 ″ (0.95mm) x 0.025 0.0 (0.65mm) |
Степлердин узундугу:1/4 ″ (6мм) ~ 5/8 ″ (16мм) |
Жеңил жана оңой иштөө үчүн тең салмактуу.
Кесипкөй колдонуу үчүн катууланган поршень менен мыкты күч.
Тыгылып калган тырмакты оңой чыгарып алуу үчүн ачык мурун дизайны.
Драйверди ар кандай материалдарга жууп-тазалоо же четке кагуу үчүн дискти жөндөө куралынын тереңдиги.
Катуу тырмак учу, эскирүүнү кыскартат жана тик бурчта айдаганда тайгалоону чектейт.
Декоративдик жана эмеректер менен жасалгалоо,
Сүрөттүн алкагын чогултуу.
Интерьер жана тышкы жасалгалоо.
Кабинеттин иши.
Каптама жана шейшептер.
Кол өнөрчүлүк.
Жок. | Белги | Көйгөйлөр | Чечимдер | |
1.1 | Air Leak | Куралдар иштебей калганда цилиндрдин капкагында аба агып турат | 1. бош клапан поршень мөөрү же о-шакекче. | Баш клапан поршень топтомун текшерип, алмаштырыңыз |
2. Цилиндр капкагынын астындагы о-шакек же цилиндр капкак прокалы же бузулгандыгы | О-шакек же цилиндр капкак прокладкасын цилиндр капкагынын астына текшерип, алмаштырыңыз | |||
1.2 | Куралдар иштебей жатканда, Триггер аймагында аба агып жатат | 1. Триггер клапанындагы бузулган о-шакек | О-шакекчени текшерип, алмаштырыңыз | |
2. Триггер клапанынын сабагындагы бузулган о-шакек | О-шакекчени текшерип, алмаштырыңыз | |||
3. Триггер клапанындагы кир | Триггер клапанын текшерип тазалаңыз | |||
1.3 | Шаймандар иштеп жатканда цилиндр капкагында аба агып турат | 1. Бузулган баш клапан поршень о-шакектери | О-шакектерин текшериңиз жана алмаштырыңыз | |
2. Цилиндр капкагынын астындагы бузулган мөөр | Мөөрдү текшерип, алмаштырыңыз | |||
1.4 | Куралдар иштеп жатканда мурундан аба агып турат | 1. Эскирген же бузулган бампер | Бамперди текшерип, алмаштырыңыз | |
2. Бош айдоочу (поршендик бирдик) жип | Драйверди текшерип, алмаштырыңыз (поршендик блок) | |||
1.5 | Куралдар иштеп жатканда Триггер аймагында аба агып жатат | 1. Иштетилген же бузулган триггер клапанынын башчысы | Иштетүүчү клапандын башын текшерип, алмаштырыңыз | |
2. Бузулган баш клапан поршень о-шакектери | Баш клапан поршень о-шакектерин текшерип, алмаштырыңыз | |||
2 | Драйверди (поршендик бирдик) толугу менен туура абалга келтирүү мүмкүн болгон жок. | 1. Драйвер (поршендик бөлүк) түз эмес же айдоочунун жетеги (мурун) туура эмес орнотулган. | Драйверди түздөңүз (поршендик блок) же айдоочунун колдонмосун (мурунду) жана журналды ырастаңыз | |
2. Иштелген же бузулган сопло | Саптаманы текшерип, ордуна коюңуз | |||
3. Поршень шакеги менен цилиндрдин аралыгы өтө эле тыгыз. | Цилиндрдин жетиштүү деңгээлде майланышын текшерип же поршендеги о-шакекчени алмаштырыңыз. |