20 Gauge 7/16 Inch Wide Crown Air Stapler J1016 / 43520 Gauge 7/16 Inch Wide Crown Air Stapler J1016 / 435. Бул мыкты зымдан жасалган штапель мылтык, унаа винил жана башка кездеме долбоорлору үчүн идеалдуу. ● Ыңгайлуу резина кармагыч. ● Узартылган ичке мордун дизайны, иштөө ийкемдүү жана ыңгайлуу. ● 2,42 фунт салмагы өтө жеңил. ● Жөнөкөй ички түзүм жана оңой тейлөө. ● Оңой жүктөө үчүн тез чыгарылган журнал. |
Модели: | 20 Gauge 7/16 Inch Wide Crown Air Stapler J1016 / 435 |
Аба курал түрү: | Air Stapler |
Куралдын өлчөмдөрү: | 150mm x 45mm x 220mm |
Таза курал Салмагы: | 1,10 кг (2,42 фунт) |
Кысымдын иштеши: | 60-100psi (4-7бар) |
Жүктөө кубаттуулугу: | 157 степлер |
Степлердин түрү: | 20 Guage 10J сериясындагы кылдат зым степлери |
Staples Crown: | 7/16 ″ (11,2мм) |
Staples Shank Диаметри: | 0,050 ″ (1,26мм) х 0,022 ″ (0,55мм) |
Staples Length: | 1/6 ″ (4мм) ~ 5/8 ″ (16мм) |
20 Guage 10J сериясындагы кылдат зым степлери |
Staples Crown: 7/16 ″ (11.20мм) |
Staples Shank Диаметри:0,050 ″ (1,26мм) х 0,022 ″ (0,55мм) |
Staples Length:1/6 ″ (4мм) ~ 5/8 ″ (16мм) |
Оңой иштөө үчүн жеңил салмактагы дене.
Төмөн ызы-чуу, suctoermден жакшы пикирлерин билдиришет.
Кубаттуу күч жана мыкты бышыктык.
J10 / 16-435 сыяктуу
Эмерек манкасы жана оңдоо.
Чүпүрөк жана жыгач менен байланышуу.
Сурот жээкчелери.
Decoration.
Жок. | Белги | Көйгөйлөр | Чечимдер | |
1.1 | Air Leak | Куралдар иштебей калганда цилиндрдин капкагында аба агып турат | 1. бош клапан поршень мөөрү же о-шакекче. | Баш клапан поршень топтомун текшерип, алмаштырыңыз |
2. Цилиндр капкагынын астындагы о-шакек же цилиндр капкак прокалы же бузулгандыгы | О-шакек же цилиндр капкак прокладкасын цилиндр капкагынын астына текшерип, алмаштырыңыз | |||
1.2 | Куралдар иштебей жатканда, Триггер аймагында аба агып жатат | 1. Триггер клапанындагы бузулган о-шакек | О-шакекчени текшерип, алмаштырыңыз | |
2. Триггер клапанынын сабагындагы бузулган о-шакек | О-шакекчени текшерип, алмаштырыңыз | |||
3. Триггер клапанындагы кир | Триггер клапанын текшерип тазалаңыз | |||
1.3 | Шаймандар иштеп жатканда цилиндр капкагында аба агып турат | 1. Бузулган баш клапан поршень о-шакектери | О-шакектерин текшериңиз жана алмаштырыңыз | |
2. Цилиндр капкагынын астындагы бузулган мөөр | Мөөрдү текшерип, алмаштырыңыз | |||
1.4 | Куралдар иштеп жатканда мурундан аба агып турат | 1. Эскирген же бузулган бампер | Бамперди текшерип, алмаштырыңыз | |
2. Бош айдоочу (поршендик бирдик) жип | Драйверди текшерип, алмаштырыңыз (поршендик блок) | |||
1.5 | Куралдар иштеп жатканда Триггер аймагында аба агып жатат | 1. Иштетилген же бузулган триггер клапанынын башчысы | Иштетүүчү клапандын башын текшерип, алмаштырыңыз | |
2. Бузулган баш клапан поршень о-шакектери | Баш клапан поршень о-шакектерин текшерип, алмаштырыңыз | |||
2 | Драйверди (поршендик бирдик) толугу менен туура абалга келтирүү мүмкүн болгон жок. | 1. Драйвер (поршендик бөлүк) түз эмес же айдоочунун жетеги (мурун) туура эмес орнотулган. | Драйверди түздөңүз (поршендик блок) же айдоочунун колдонмосун (мурунду) жана журналды ырастаңыз | |
2. Иштелген же бузулган сопло | Саптаманы текшерип, ордуна коюңуз | |||
3. Поршень шакеги менен цилиндрдин аралыгы өтө эле тыгыз. | Цилиндрдин жетиштүү деңгээлде майланышын текшерип же поршендеги о-шакекчени алмаштырыңыз. |